Sua história com as carochas é interessante. Segundo Rodrigo, ele já tinha um Fusca dos sonhos, mas acabou vendendo-o. Sem seu ex-carro, ficou sentindo como se estivesse faltando algo. Estava mais que claro que ter um sonho realizado era imprescindível. Pôs-se à procura de outro automóvel que pudesse fazer jus às suas exigências.

Procurou, procurou e procurou…

De conversa com um amigo, cujo carro lhe agradava muito, contou que estava à procura de outro Fusca. Papo vai, papo vem e o negócio é feito. Rodrigo queria outro carro dos sonhos e seu amigo queria vender o seu.

Sem acreditar muito no que estava acontecendo, Rodrigo se viu proprietário de outro carro dos seus sonhos: um Fusca 1953. O Fusca era então um 1800 a gasolina e foi transformado em um 1800 a álcool. Um carro todo retrabalhado, com cabeçote comprado, freio a disco nas quatro rodas.

A única dúvida jazia na cor. Segundo Rodrigo, “é daquelas que ou você ama ou você odeia”…

Carro de revista

O 53 foi todo retrabalhado