Se por dentro é todo original, por fora daria para dizer que é quase. Frente, para-choques e lataria do próprio carro. À primeira vista, não se perceberia nada, com exceção do belo bagageiro que leva no teto.

Mas é debaixo do capô que está o segredo. O diferencial do AJS-6988 está escondido ali.

Cavalaria escondida

“O Volkswagen Sedan 67, originalmente um 1300cc, foi arrumado para andar bem”, confessa Everton. Transformado em um 2.0 turbo, o Fusca tem tantos cavalos quanto qualquer outro carro 2.0 atual. Aliás, muitas vezes, tem até mais. Segundo o proprietário, o veículo, a álcool, chega a fazer 6km/l.

O Fusca é a xodó do Everton, e motivos tem de sobra…

O 2.0 turbo do Everton